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专题:聚焦好意思股2025年第四季度财报 甲骨文联席首席实施官 Clay Magouyrk 甲骨文在周二成效安抚了华尔街紧绷的神经。这家已成为投资者对 AI 探讨开销惊悸焦点的云行状与软件公司,公布其 2 月季度营收略高于阛阓预期。更垂危的是,这是两个季度内公司第二次上调将于 6 月运行的下一财年收入预期。 甲骨文目下展望,2027 财年收入将增长34%,增幅是本年预期增速的两倍多,亦然 2021 年以来平均营收增速的四倍。其备受打击的股价在盘前去还中高涨9%。 投资者担忧的中枢 曩昔六个月让
2026年3月,中国新能源汽车市集的财报季按期而至。蔚来(09866.HK)当先交出了一份令市集可贵的答卷:2025年第4季不仅完了了汽车销售毛利率的显耀确立,还得胜扭亏为盈。与此同期,2026年前两个月的托付数据更是印证了其强劲的增长势头,同比增幅高达77.34%,远超其他“新势力”。 蔚来的“翻身仗”为所有这个词这个词行业注入了一剂强心针,但也像一面镜子,照出了其他新势力迥然相异的境遇。跟着小鹏(09868.HK)、零跑(09863.HK)、梦想(02015.HK)以及刚刚登陆港股的赛力斯
2026年3月,春意渐浓,西席行业也迎来了属于我方的“复苏之春”。日前,高途(NYSE:GOTU)致密发布了2025财年第四季度及全年财务讲演。这份成绩单不仅印证了高途在复杂阛阓环境下的韧性,更了了地勾画出其从“界限彭胀”向“高质地盈利”转型的策略旅途。 其中,非学科业务全年收入增速特殊90%的惊东谈主推崇,以及处治层对来岁全线盈利的将强预期,成为了老本阛阓最为关怀的焦点。 非学科业务:增速超90%的增长新引擎 在“双减”政策后的重构期,寻找第二增长弧线是每家教培企业的必答题。高途给出的谜底号
新浪科技讯 3月11日上昼音讯,欢王人集团发布2025年第四季度及全年财报。2025年第四季度,欢王人集团营收5.819亿好意思元,环比增长7.7%,同比增长5.9%,结束同比与环比双增长,营收同比重回正增长轨说念。集团直播业务收入环比增长1.5%达3.944亿好意思元,勾通三个季度结束环比增长;BIGO Ads收入增速抓续擢升,同比增长61.5%至1.281亿好意思元。 2025年全年,欢王人集团总收入21.2亿好意思元。其中,直播业务收入15.3亿好意思元;BIGO Ads收入3.985亿
新浪科技讯 3月12日晚间音书,当天迅雷公布了死一火2025年12月31日第四季度及2025全年未经审计的财报。 财报披露,2025年全年总营收达4.624亿好意思元,同比增长42.5%;第四季度营收达1.433亿好意思元,同比增长70%;全年通用司帐准则(GAAP)净利润为10.476亿好意思元。国外业务推崇尤为亮眼,全年国外业务营收同比增长97.5%,占总营收比重培育至24.9%。 {jz:field.toptypename/} 会员作事方面,迅雷全年营收为1.548亿好意思元,同比增长1
周二盘后交游中,软件巨头甲骨文股价飞腾8%。此前该公司公布季度功绩超出华尔街预期,并上调了2027财年的营收引导。 科罚层将2027财年营收预期上调10亿好意思元,至900亿好意思元;而路孚特(LSEG)拜访的分析师此前平均预期为866亿好意思元。 甲骨文展望,2027财年第四季度调遣后每股收益为1.92至1.96好意思元,营收增速将达19%至20%。路孚特的阛阓一致预期为每股收益1.70好意思元、营收增长20%。 以下为该公司本季度功绩与路孚特阛阓一致预期的对比: 调遣后每股收益:1.79好
3月10日音问,全球第二大汽车集团各人汽车集团发布的最新财务汇报表露,公司2025年全年营收为3219.1亿欧元,同比下跌0.8%。 相较于营收狭窄下滑,各人汽车集团旧年营业利润骤降。其2025年营业利润为88.7亿欧元,比2024年下滑53.5%。运谋利润下跌主要归因于好意思国关税、保时捷居品战术调遣关连的用度、货币效应以及价钱/结构影响。 经扣除重组用度、保时捷居品战术调遣关连用度等寥落名目影响后(但包含好意思国关税),2025年调遣后营业利润率为4.6%。剔除寥落名目及好意思国关税影响前
软件公司Box的股价在周三盘前交往中高潮逾6%,此前该公司周二公布的第四季度财报好于预期。 {jz:field.toptypename/} 凭据FactSet的数据,公司公布的每股收益为0.49好意思元,营收为3.059亿好意思元,高于预期的每股收益0.34好意思元和营收3.043亿好意思元。Box还提供了高于市集共鸣确现时季度和全年齿迹指导。 Box集中独创东谈主兼首席财务官迪伦·史姑娘在一份新闻稿中暗示:“咱们在2026财年的坚毅事迹解释了咱们智能本色惩处平台计谋的收效,咱们的净留存率(r
专题:聚焦好意思股2025年第四季度财报 华尔街掂量博通公司将于周三收盘后公布强劲财报,但从近期往复走势来看,即便超出高预期,可能也不足以扭转该股长达数月的跌势。 这家芯片厂商的股价较旧年 12 月的历史高点已下落约 23%,认知远逊于标普 500 指数。这次下落是投资者从大型科技股除去的一部分,原因是市集担忧投向东谈主工智能限制的数千亿好意思元参预能否合手续。博通现在市值 1.5 万亿好意思元,为标普 500 第七大市值公司,是谷歌母公司 Alphabet 过甚他 AI 巨头的芯片配结伙伴,
{jz:field.toptypename/} 3月11日,保时捷隆重对外发布2025财年好意思满财报。这份财报数据刷新了外界对这家豪华跑车品牌的解析。保时捷全年营收鸿沟为362.7亿欧元,同比出现9.5%的下滑。贸易利润仅为4.13亿欧元,同比跌幅达到92.7%。2024财年保时捷贸易利润为56.4亿欧元,销售答复率为14.1%。2025财年销售答复爽气接降至1.1%。保时捷永远算作全球汽车集团的中枢利润开头,功绩出现断崖式回落。 2025财年保时捷全球汽车托付量为27.9万辆,同比下跌10
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