长安马自达EZ-60的初度智能化OTA一经按有缠绵开启，此次不再是参数清单的堆砌，而是把驾驶者的瞩见识信得过“留在路上”。行业首发的裸眼3D HUD“3D立牌指点”亮相，把要津路口与导航指示以更直不雅的花式呈现时驾驶视域内，让信息与前哨谈路变成自然对都；当智能座舱从炫技走向减负，体验的分水岭就出现了。 {jz:field.toptypename/} 此次HUD不仅仅一项翻新，照旧“双翻新”。“3D立牌指点”在复杂路段给出更具空间感的指点，“HUD光毯引路”则往时哨光带的形势明确行进标的，两项才